前輪
DIABLO ROSSO™ IV提升了人造絲線束的剛性,扭轉度更高的加寬線束層得以降低,沿著胎緣分佈,隨著不同角度改變剛性,藉以支撐動態需求,造就卓越的騎乘體驗。這些特質給予騎士極佳路感,以及紮實的穩定度。
190/50ZR17以下尺碼的後輪
小於190/50ZR17的DIABLO ROSSO™ IV後輪,採用2股人造絲結構。類似於前輪的結構,較DIABLO ROSSO III提高了30%的剛性,為膠料預留更多的發揮空間。抓地力和磨耗平均度均因此得利。
190/50ZR17以上尺碼的後輪
倍耐力工程師研發出傳承自世界超級摩托車錦標賽(FIM World SBK)的賽車胎體結構,具有3股萊賽爾(Lyocell)線束結構,比一般公路用胎的變形率更低,造就出全傾角過彎、全油門加速時優異的循跡性能